La sinceridad de un 131

¿Por qué lo viejo me gusta tanto? ¿Qué hay en lo antiguo para que siempre me parezca mejor? Es algo que me sucede continuamente no logro comprender..

Por ejemplo: He tratado de indagar sobre el motivo por el cual un coche tan común y poco valorado como puede ser un fiat 131, me parece bastante más bonito e interesante que un audi A3, un Seat Altea, o casi cualquier cosa que circula actualmente por las calles.

¿Es extraño no? La gente al ver un triste 131 ni se fijan, como mucho exclaman: "caramba un 131 no me acordaba de ellos, qué horror"; y admito que no es un coche que vaya a pasar a formar parte de la lista de los automóviles más bellos que se han hecho.. pero me sirve para ilustrar lo que trato de exponer.

En busca de ese porqué, he llegado a la conclusión de que, me siento atraído por los coches que son viejos porque a medida que ha ido pasando el tiempo, los nuevos han ido perdiendo paulatinamente sinceridad. Sinceridad en sus formas, sinceridad en su diseño sinceridad en cómo funcionan, cómo suenan y cómo reaccionan.

En realidad el término sinceridad no parece muy aplicable a un objeto, pero si pensamos un poco en el término, nos daremos cuenta de que es sinónimo de verdad y de realidad, lo cual implica que lo que es sincero, posee cierta nobleza intrínseca, y tambien fácilidad para ser comprendido, pues no precisa averiguar qué hay detrás de lo que nos está contando.

La carrocería de de los coches (europeos y japoneses) de los años comprendidos entre los 50 y los 80 me parecen por lo general sinceras. Solo hay que ver la forma del fíat 131: ES UN COCHE! es lo que un niño dibuja si le piden pintar un coche... y eso, en definitiva demuestra que en esencia es sincero.

Tenemos las ruedas, con neumático, llanta y un tapacubos cromado redondo, tenemos tres partes bien diferenciadas, el morro, que no es más que una caja donde está el motor y los faros, otra caja central donde se sientan los tripulantes y una tercera caja, que está en la parte trasera, donde poner el equipaje, el morro tiene una parrilla para que le entre aire al radiador, dos faros cuadrados para iluminar y un parachoques.. podemos ver como se unen las chapas en lineas limpias y angulos que comprendemos, del msimo modo que un niño entiende lo que debe dibujar para representar un coche, las ventanillas son cristales planos que suben y bajan con una manivela, y no hay nada que sobre o que esté puesto gratuitamente, ni faldones, ni alerones, ni falsas branquias. Al fin y al cabo, es pura geometría elemental, comprensible, fácil, sincera.



Sin embargo los coches de ahora están hechos a base de curvas, volúmenes y superficies que no somos capaces de comprender.. y eso hace que a mí, personalmente me parezcan un poco falsos, "mentirosos".

Con todo esto no quiero decir que los coches modernos no sea bonitos por el hecho de estar diseñados en base a formas complejas y no esenciales.. las cosas más bellas , las que ha creado la naturaleza son fruto de complejas formas en ocasiones poco comprensibles a nivel geométrico. Sin embargo, creo que en el caso de las cosas artificiales que el hombre "ha creado" las más bellas y equilibradas suelen ser las más simples, sencillas y sinceras..

A todos nos fascinan las esferas, los cubos y las pirámides.. Nos gusta sostener esas formas en la mano y girarlas, ¿no es verdad? Hay algo fascinante en la pureza de su forma , en la sencillez de su geometría y en consecuencia en la simpleza de su matemática, y creo que en la actualidad, los coches y muchas otras cosas son cada día son menos comprensibles.

Sea como sea, al menos no me podeis discutir que esos colores chillones con los que pintaban los coches en os 70, ¡ son geniales!